Никто не помнит того, кто финишировал вторым, кроме того, кто финишировал вторым.
© Бобби Ансер

Южная Корея

Дворцы и храмы. Рынок Кванчжан. DMZ. Аквариум CoEX. Храм Бонгеуса и Мост Радуги. Корейская баня Siloam. Театр Nanta. Дворцы и храмы. После Тайпея в Сеуле оказалось явно холодно. Уже в аэропорту увидели символы наступающей зимней Олимпиады в Пхенчхане. Мы поселились в центре в районе City Hall и улеглись спать. Солнечным морозным утром отправились посещать дворцы […]

Подробнее →
Пекин и Великая Китайская стена зимой

Возвращаясь из Кореи, задержались на два дня в Пекине. В этот раз китайская часть маршрута не задалась: — было очень холодно (бесснежная китайская зима конкретно вымораживает) — было мало времени — наш визит в Пекин совпал с визитом президента Франции Эммануэля Макрона. Половина центра (включая Тяньаньмень) была перекрыта даже для пешеходов, китайские и французские флаги, […]

Подробнее →
Тайвань — Тайпей: Пара зарисовок с острова

В заметках об острове Везения (ну или как его назвать?) я ограничусь Тайпеем. Столица недопризнанной страны, которая зачастую считается частью Китая заслуживант внимание. 101 и Memorial Halls. Ночной рынок. Национальный музей. Краткая история, для тех кто пропустил: Тайва́нь (кит. трад. 臺灣, упр. 台湾, пиньинь: Táiwān; колониальное название — Формо́за, от порт. ilha Formosa — «прекрасный […]

Подробнее →
Макао — китайский филиал Португалии

Обычно, когда говоришь, что съездил в Макао, первый задаваемый вопрос: «Это где?». Получив ответ, судорожно ищут на карте, где не находят ничего, кроме города с китайским названием Аомынь… Специальный административный район Мака́о (порт. Macau) или Аомы́нь — специальный административный район Китайской Народной Республики. Бывшая португальская колония. Население — 597 126 человек. Специальный административный район Макао […]

Подробнее →
Гонконг: Большой Будда и Kowloon

На подлете: паромный терминал (?): По прилету отправились на канатную дорогу Ngong-Ping, ведущую к Большому Будде, расположенному на Lamma Island. До канатки доехали на автобусе, ухитрившись не заплатить за проезд. Копилки гонконгских автобусов за 10 лет оснастили монетниками, распознающими достоинство монет, но купюры они по-прежнему не принимают. Виды с канатки прекрасные, аэропорт как на ладони: […]

Подробнее →