Заскучав без триатлона, я ухватился за вариант сделать полную «железную» дистанцию в Череповце.
Как-то так получилось, что на следующий день после триатлона планировался полумарафон в Угличе, так что это сразу стало слабым местом всего плана.
Несмотря на некоторые ограничения с бензином летом 2026 года, было решено ехать на машине.
До Посада доехали без пробок:
В Угличе смогли залить 30л бензина:
Памятник купцу:
Шустро доехали до Рыбинска. Мост через Волгу:
Виды на центр Рыбинска с противоположной стороны Волги:
Колесо обозрения, на котором катались весной:
Дворец спорта:
Дотащились до Пошехонья. Хоть я там и был лет 10 назад, решил еще раз заехать:
Мост через реку Пертомку ремонтировался, так что в центр мы заезжали в объезд. Мост через Согу:
Пошехо́нье — город (с 1777) в России, городское поселение, административный центр Пошехонского района Ярославской области.
Упоминается в актах конца XVII века как село Пертома. С 1777 года город Пошехонье означающее «местность по реке Шёхне», где Шёхна одна из форм названия Шексна.
В Пошехонье протекают пять рек: Согожа, Сога, Шельша, Пертомка и Троицкий ручей. Они соединяются в центре города, впадая в Согожу. Русла этих рек были сильно расширены Рыбинским водохранилищем, что вызвало необходимость построить множество мостов вдобавок к уже существовавшим.
Через Пошехонье проходят магистральная автодорога Рыбинск — Череповец, а также дороги межрайонного значения Пошехонье — Данилов и Пошехонье — Пречистое.
С XVIII века в Пошехонье развивался золотобойный промысел — изготовление тончайших листов сусального золота, серебра.
В 1918 году город Пошехонье был переименован в Пошехонье-Володарск в память о революционном деятеле В. Володарском.
Весной 1941 года после создания Рыбинского водохранилища изменился ландшафт города. Появились большие водные пространства, подступившие вплотную к городскому центру, часть территории оказалась под водой. У города появились новые возможности для связи водным путём не только с областными городами, но и с Москвой и Ленинградом, что усилило пассажиропотоки и транспортировку грузов, увеличились возможности рыбного промысла, возросли мощности энергосистемы.
В 1992 году городу возвращено название Пошехонье.
В городе имеются предприятия пищевой промышленности, в том числе сыродельный завод, на котором делали известный по всей России пошехонский сыр, в данный момент разорён. В 2007 году губернатор Ярославской области заявлял о планах восстановить завод в следующем десятилетии. По состоянию на 2022 год процесс восстановления запущен не был.
Действует Пошехонский лесокомбинат.
В советское время действовал аэродром, расположенный на юго-востоке города. Дважды в день выполнялся авиарейс в Ярославль на самолёте Ан-2.
На территории аэродрома снимался фильм «Афоня».
Центральная площадь:
В сравнении с 2015м годом стало как-то поприличнее, хотя гостины двор опять шпаклюют. Памятник Николаю Чудотворцу (поставлен в 2023 году, в 2016м его не было):
Медведь с удочкой:
Вид на Согожу:
Дом культуры:
Пионерский сквер:
В Вологодской области своеобразная социальная реклама (вспомнил нечто недавнее и похожее в Калужской):
Ближе к Череповцу увидели Рыбинское водохранилище (шекснинскую часть):
Въезд в город (в городе два моста через Шексну — Октябрьский и Архангельский, новый):
Черепове́ц — город в России, административный центр Череповецкого района Вологодской области, в который не входит, обладая статусом города областного значения и образуя городской округ. Расположен при впадении реки Ягорбы в реку Шексну (левый приток Волги), недалеко от Рыбинского водохранилища в 124 км западнее Вологды.
Население — 298 790 человек (на 01.01.2024). Площадь составляет 122 км². С севера на юг город протянулся на 13 км, а с запада на восток — на 21 км. Второй по численности населения город Вологодской области.
Современное произношение Черепове́ц (с ударением на последний слог) установилось во второй половине XX века по причине большого количества переселенцев из других регионов Советского Союза. Историческим является Чере́повец (с ударением на второй слог). Кроме того как минимум в южной части Череповецкого района и в Пошехонье ещё в конце XX века использовалось название Черёповец.
Первое упоминание о Череповце в документах относится к 1362 году, когда преподобные Афанасий и Феодосий основали Череповской Воскресенский мужской монастырь, просуществовавший до екатерининской секуляризационной реформы.
Статус города Череповец получил по указу Екатерины II от 4 ноября 1777 года.
Экономическое значение города сильно возросло после открытия судоходства по Мариинской водной системе.
После Октябрьской революции город был провозглашён центром Череповецкой губернии, упразднённой в 1927 году.
Основу экономического потенциала Череповца составляют предприятия чёрной металлургии и химического комплекса.
Ведущими предприятиями города являются ПАО «Северсталь», ОАО «Северсталь-метиз», АО «Апатит» (создано в результате слияния ОАО «Аммофос» и ОАО «Череповецкий «Азот», и других заводов ОАО Фосагро), на которых работает 40 % горожан.
Экономический потенциал города формируется двумя крупнейшими металлургическими предприятиями, такими, как «Северсталь» и Череповецкий сталепрокатный завод, и химическим производством АО «Апатит», на которые приходятся 75 % выпускаемых в городе промышленных изделий.
В Череповце с 1979 года действует Октябрьский мост — первый вантовый мост на территории России. Он пересекает реку Шексну, соединяя Индустриальный и Зашекснинский районы.
В 2019 году в Череповце началось строительство Архангельского моста через р. Шексна. Мост открыт 10 августа 2022 года. Мост стал частью транспортного кольца города, связав между собой четыре микрорайона.
Местный мясокомбинат (рекомендовали — купил колбасу — разочарован 🙂 ) :
Район Шекснинского шоссе, Октябрьский мост:
Кинотестр «Комсомолец»:
Мурал, посвященный женщине-водолазу Соколовой Н.В.:
Дворец химиков:
Проспект Победы:
Пообедали и поехали забирать стартовый и осматриваться на месте старта триатлона:
Финишный коридор:
Стартовый городок:
Транзитка:
Неожиданно обнаружил задиры на покрышке, пришлось спешно менять заднее колесо на веле.
Путь от плавательного этапа к транзике (гаражный триатлон 🙂 ):
Пляж плавательного этапа выглядит так:
Шексна (плавание в два круга, через арку, без выхода на пляж):
Место старта:
Раскидался в транзитку и поехали гулять по городу. Река Ягорба:
На Советском проспекте:
Череповецкий университет:
Остановки с претензией:
Памятник Преподобным Афанасию и Феодосию (вечерами около него танцы):
Памятник братьям Верещагиным:
Шексна в районе порта:
Так и не понял смысла загородки на пляже:
Прокатились на колесе обозрения:
Виды на Шексну и Зашекснинский район:
На горизонте дымит Северсталь:
Октябрьский мост:
Вернулись на Советский проспект:
Театр:
Загс и памятник И.А.Милютину (городской голова):
Не понял смысла композиции:
Застройка:
Доехали до площади Металлургов:
Прекрасный мурал:
LizaAlert:
С утра отправился на старт:
Не могу отказать себе в удовольствии оценить усталостную деградацию в сравнении «до» и «после»:
В моем понимании она иногда выглядит примерно так: 🙂
После гонки я так торопился в Углич, что забыл про футболку финишера. Покидал вещи из транзитки в машину и выдвинулись в обратный путь.
Пошехонье на обратном пути:
Несколько раз видели лосей (собрать таких ночью вполне реально):
В итоге, благополучно добрались до Углича, где на следующий день планировался полумарафон.