Приморско-Ахтарск 2021, Часть 2

Приморско-Ахтарск — Краснодар.
Старомышастовская.
Краснодар — Приморско-Ахтарск.
Результаты рыбалок.
Приморско-Ахтарск.
Живность.
Закаты.
Паралет на Ясенской косе.
Лиманы вообще и лиманы по ту сторону от 8го (Калининского) шлюза.
Аджановка.
Свободный.
Хорошилов.
Курчанский.
Медведовская.

Приморско-Ахтарск — Краснодар.
В Краснодар в этом году мотался много.

Старомышастовская.
В этот раз попробовал проехать на М4 через Старомышастовскую:

Старомышастовская — станица в Динском районе Краснодарского края.
Административный центр Старомышастовского сельского поселения.
Население — 10,6 тыс. жителей (2010).
Станица расположена на берегу реки Кочеты (приток Кирпили), в степной зоне, в 16 км северо-западнее районного центра — станицы Динская.
Железнодорожная станция Мышастовка на линии «Краснодар (25 км) — Тимашёвск (36 км)».

Река Кочеты:

Кочеты — река в Краснодарском крае, левый приток реки Кирпили. Длина реки — 37 км.
Началом считается слияние речек Кочеты 2-я и Кочеты 3-я, у села Красносельское. Типичная степная река.
Впадает в Кирпили на восточной окраине станицы Медвёдовской. Истоки реки Кочеты располагаются на абсолютных высотах не более 80 м.

Футуристичная остановка (рейс Старомышастовская — Марс 🙂 ):

Кочеты:

Краснодар — Приморско-Ахтарск.

Окрестности Краснодара:

Над Краснодарским водохранилищем:

Усть-Лабинск сверху:

В Краснодаре:

Поворот на М4:

Тимашевск:

Река Кирпили в Тимашевске:

Кирпили́ — река на Кубано-Приазовской низменности, в Краснодарском крае России. Длина реки — 202 км, площадь водосборного бассейна — 2650 км².
Слово кирпили заимствовано из тюркских языков, связано с лексемой «мост».
Исток Кирпилей находится в посёлке Южном в 8 км северо-западнее станицы Ладожской (Усть-Лабинский район). Впадает в болото Кирпильский лиман в 10 км западнее станицы Степной (Приморско-Ахтарский район); чётко выраженного устья не имеет, растекается по болотам, плавням и лиманам, соединённым через Ахтарский лиман с Азовским морем.
У станицы Медведовской в Кирпили впадает её левобережный приток — река Кочеты длиною в 37 км. У города Тимашёвска в Кирпили справа вливается небольшая река Кирпильцы.
Кирпили довольно прихотливо извиваются по равнине. Русло в большей части заросло водолюбивой растительностью.
В районе станицы Новоджерелиевской река разливается, образуя цепь прудов и лиманов. Западнее, разливаясь ещё шире, она заболачивает местность, превращая её в плавни. Здесь также тянется ряд небольших озёр, переходящих вблизи Азовского моря в целую систему лиманов, из которых самым крупным является Кирпильский. Последний через лиман Карлык и Ахтарский лиман связан с Азовским морем.
Питание реки идёт за счёт атмосферных осадков и грунтовых вод. Это маловодная река.
В бассейне Кирпилей имеется 330 перегораживающих сооружений (дамб, плотин и т. д.), превративших реку в каскад прудов, которые используются для обводнения, орошения и рыболовства.
На реке Кирпили находятся город Тимашёвск и станицы (от истока к устью): Восточная, Кирпильская, Раздольная, Платнировская, Сергиевская, Медведовская, Роговская, Новоджерелиевская, Степная и другие.

Возле Ольгинской:

Пользуясь случаем, отдал лодку в сервис в Красондаре:

На Азове она обрастает моментально, очень желательно ее мыть и даже с мылом 🙂 :

Вот так кроят тенты на фуры (и лодки 🙂 ). Полная стоимость тента на стандартную фуру около 70000р.:

Результаты рыбалок.

Неожиданно много стало мелкого сазана:

Судака и окуня мало:

Еле достал подсаком 🙂 :

Приморско-Ахтарск.
На лыжах удалось покататься только один раз:

В городе:

Дефицитный Ленин на Фестивальной:

В Авиагородке катают на Ан-2 по выходным:

Кафе с турецким акцентом:

Правильнее бы писать «Маааасковский стиль» 🙂 :

И сказать нечего:

Дождь в Ахтарях редко и даже если пришел большой и синий, это не означает, что он будет:

Черпалка:

Нечасто случается полный штиль на море:

8й:

8й после нашествия саранчи:

11й:

На Пальчикиевской базе:

Разок выпал туман с утра:

Ахтарский лиман:

Ахтарский маяк:

Живность.

Закаты.

Закат на Кирпильском:

Закат на Пальчикиевском:

Паралет на Ясенской косе.
Полетали с Валерой на паралете. Очень увлекательно, хотя и страшновато:

Полетать удалось только с третьей попытки: то дождь, то ветер:

Ясенская коса сверху:

Промоина:

Кажется, свалишься на крышу машины и костей не соберешь потом:

Хутор Морозовский:

Лиманы вообще и лиманы по ту сторону от 8го (Калининского) шлюза.
Пригибский лиман:

Рясный лиман:

Прокататился по каналу от Греково:

Мемориал несчастному случаю на охоте (предполагаю, что несчастному случаю):

Каналов в Ачуевской косе понарыто немало. В одном месте пришвартовался и вышел к открытому морю. Не был тут со времен похода от Ачуево, хотя проходил мимо морем во время прошлогоднего исследования Авдеева гирла:

После шторма 2014го года каналы прилично порушило, так что на отмели насосал ракушки в термостат (как потом выяснилось) и обратно шел на электромоторе и докатке:

Когда вышел из Греково в Ахтарский лиман засветло, выдохнул:

6й канал со стороны Пальчикиевского лимана:

Пальчикиевский лиман:

Сдуру пополз в дальнюю протоку, увидев на старом спутнике, что по ней можно попасть в Кирпильский. Все очень сильно заросло. В камышах протока узкая, ни уйти, ни развернуться и вообще мжоно еле-еле ползти на пузе на электромоторе. В один момент услышал позвди тарахтенье болотохода, несущегося с хорошей скоростью и, очевидно, не видящего меня, закупорившего канал, как пробка бутылку. Уйти с канала некуда, так что начал орать, что есть силы. Болотоход уехал в камыш, тормозя жестко, но в меня не влетел. Оказалось, сомятники едут с садком лягушек на ночь. Сообщили мне, что дальше еще хуже и что до Кирпильского вообще надо другой протокой ехать. Разъехались кое-как, развернулся чудом, переломав весь камыш маршевым и попер обратно к Пальчикиевской базе.

Вышел обратно на Пальчикиевский (щуки в лимане нет совсем, местные говорят, что вода промерзала до дна зимой):

Выход из Пальчикиевского канала в Большой Кирпильский:

Базы и шлюз на 8м со стороны лимана:

Вход на Пальчикиевскую базу:

Все тот же канал Пальчикиевский-Кирпильский:

Большой Кирпильский:

Остров между Большим Кирпильским и Малым Кирпильским лиманами:

Вид на устье Джерелиевского коллектора:

Устье канала ведущего от Малого Кирпильского куда-то к Новонекрасовскому (глубоко не заходил, канал мелковат, хотя, кажется, до какой-то базы у Новонекрасовского относительно широкий):

Еще один полузарытый тупиковый канал слева от Джерелиевского коллектора. Смутно представляю себе, что тут было раньше:

Явно рукотворная дамба. На пузе можно заползти в канал, но решил не рисковать:

База на Джерелиевском коллекторе:

Один из входов в Джерелиевский коллектор (мелкий, заросший, не основное устье):

Собственно коллектор (Глубина до 5м, неплохое течение):

База на Джерелиевском коллекторе:

Вид на устье:

Вообще, место сперва захватило глубинами (идея обловить 4м глубину), а затем разочаровало: мелкий сазан, мутная грязня вода, несущая все от пластиковых бутылок, взвеси с рисовых чеков до топляков и деревьев, на которых можно запросто оставить винт. Так или иначе, дня 4 я на эти места потратил.

Пару раз заезжал на большую плантацию лотоса в лиман Замирайкин:

Протока-канал между лиманами Дончиков и Круглый (в реале, два параллельных канала, ближе к Дончикову сходящиеся в один с Т-образным перекрестком и, как мне казалось, многообещающей пятиметровой ямой (увы-увы):

Лиман Золотые ворота:

Несколько дней облавливал Кирпильский по ту сторону шлюза. Судака почти нет. Раз увидел суденышко (СМБ?), проходящее шлюз (сильное течение). Кряхтя маломощным дизелем на все 120%, оно все же вышло в лиман (впервые видел такое, очевидно, его загоняли с Ахтарей, с судоверфи):

Вновь Пальчикиевский:

Вновь Джерелиевский коллектор:

Вновь в Кирпильском:

Малый Орлиный лиман:

Большой Орлиный лиман:

А вот и ответ, зачем кораблик загоняли в лиман: на барже тащат кран копать очередную базу:

Вторая попытка прокатиться до конца Греково (на первой насосал ракушки и вернулся) была более успешной.
Красный лиман (оказался неприлично мелкий), так что покрутившись в нем немного, Вернулся в Греково:

В дебрях Греково:

Перекресток у очередных каналов на той (морской) стороне Ачуевской косы (и, видимо, это дорога на Бойкиевский лиман):

Берег Азовского моря (Ачуевская коса):

Видимо, этот канал ведет в сторону Бойкиевского лимана (в следующем году надо будет проверить):

Аджановка.
По дороге домой прокатился по хуторам:

Свободный.

Необычный указатель улиц и домов:

Плавательные ограничения неочевидны:

Хорошилов.

Из Хорошилова полевой дорогой вдоль заброшенной ныне жд ветки Приморско-Ахтарск — Тимашевск добрался до Курчанского.

Курчанский.


После Курчанского пошел на Краснодар, рассчитывая заехать в Медведовскую.

Медведовская.
Под Тимашевском:

Медве́довская (Медвёдовская, устар. Ведмидовская) — станица в Тимашёвском районе Краснодарского края России.
Административный центр Медведовского сельского поселения.
Население — 16 793 жителя (2010 год; второе место по району после города Тимашёвска).